Проблема устранена: Нацпалата решила вопрос простоя большегрузов на казахстанско-китайской границе
После обращения Нацпалаты предпринимателей «Атамекен» в Комитет государственных доходов отменен с 21 ноября 2018 года профиль риска, согласно которому все транспортные средства, прибывающие из КНР в Казахстан, помещались под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления непосредственно на таможенном посту «Нур жолы», в том числе и по таможенной процедуре таможенного транзита.
Кроме того, КГД проинформировал Национальную палату, что в рамках 10 заседания Подкомитета по сотрудничеству между пунктами пропуска и в области таможенного дела казахстанско-китайского Комитета по сотрудничеству с китайской стороной МНЭ РК по факту длительного простоя на таможенном посту «Нур жолы» транспортных средств из Китайской Народной Республики в Казахстан достигнута договоренность об увеличении грузопотока в два раза в пунктах пропуска «Нур жолы» (РК) – «Хоргос» (КНР), с дальнейшим увеличением до полной проектной мощности – 2 300 грузовых.
При въезде транспортных средств на территорию пункта пропуска в направлении из КНР в РК контроль будет осуществляться в 5 кабинках паспортного и таможенного контроля (1 пассажирская, 4 для грузового транспорта), которые позволят принять весь поток движущихся транспортных средств в среднем до 19:30 часов времени Астаны, как правило после указанного времени движение автотранспортных средств со стороны КНР прекращается в связи с отсутствием АТС.
Также КГД МФ РК направлено письмо советнику Посольства Республики Казахстан в Китайской Народной Республики, касательно оказания содействия в решении возникшей ситуации на сопредельной стороне и организации максимального пропуска транспортных средств китайской стороной с учетом проектной мощности таможенного поста «Нур жолы» (2 300 АТС в сутки в обе стороны).
Подписывайтесь на наш Telegram канал и оставайтесь в курсе последних новостей.
Оставьте комментарий:
Комментарии: