Отечественным производителям, экспортирующим товары по коридору Север-Юг, нужна скидка – Мурат Амрин

22 Июля 2024

5302 просмотров

Заместитель председателя правления НПП РК Атамекен Мурат Амрин на транспортном торгово-экспортном форуме «Север-Юг» рассказал о препятствиях, с которыми сталкиваются отечественные производители при экспорте товаров.

На I транспортном торгово-экспортном форуме «Север-Юг» в Актау, проходящем под руководством заместителя Премьер-министра, министра транспорта встретились представители 12 стран. Главная тема для обсуждения – экспортный потенциал.

В форуме принимают участие заинтересованные государственные органы, железнодорожные администрации, производители, экспортеры и транспортно-логистические компании Азербайджана, Армении, Афганистана, России, Беларуси, Туркменистана, ОАЭ, Ирана, Ирака, Оман, Узбекистана, а также представители Организации экономического сотрудничества (ОЭС) и Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).

На совещании было озвучено синхронное развитие потенциала восточного маршрута международного транспортного коридора «Север-Юг». Также участники обсудили на площадке форума актуальные вопросы развития железнодорожных и автомобильных дорог, портов для основных участников транспортного коридора «Север-Юг».

На сессии форума «Развитие железнодорожных и автомобильных маршрутов» с докладом выступил заместитель председателя правления НПП Атамекен Мурат Амрин, который ответил на вопросы участников. По его словам, отечественным производителям, экспортирующим товары по коридору Север-Юг, необходимо предоставить скидку.

«Мы понимаем, что меры регулирования транзитных и экспортных перевозок разные. Но для поддержки отечественных товаров должны быть разработаны соответствующие меры.У нас есть серьезные проблемы, которые препятствуют полномасштабной перевозке грузов по коридору Север-Юг. То есть не секрет, что получить визу по линии Туркменистана проблематично. Но в условиях упрощения этих визовых процессов мы наблюдаем увеличение грузопотока по данному направлению примерно на 13%», - сказал Мурат Амрин.

Также существует ограничение по пересечению российско-белорусской границы, отмечает спикер. При ускорении процедуры по маршруту Север-Юг препятствия, с которыми сталкиваются отечественные и зарубежные перевозчики, минимизируются. Отмечается, что вопрос уже рассматривается на уровне глав правительств.

Заместитель председателя правления НПП Атамекен отметил, что широкомасштабный форум предоставляет большие возможности не только транспортным компаниям, но и отечественным производителям, экспортным компаниям.

«Форум повысит потенциал для увеличения экспорта в соседние страны и решит проблемы на глобальном уровне. (...) На панельной сессии говорилось о выделении больших средств на развитие существующей инфраструктуры с эффектом «узкого горлышко», снижающим товарную производительность. Об этом говорят представители не только казахстанского, но и зарубежного бизнеса. Это необходимо решить, и, учитывая, что в Казахстане проходит масштабный первый форум, думаю, это даст положительный результат», - сказал Мурат Амрин.