О сохраняющемся дефиците бланков-разрешений на международные грузоперевозки говорят предприниматели Актобе

09 Июня 2023

- Актюбинская область

2466 просмотров

Нехватка иностранных «дозволов» создается искусственно и возникла из-за непрозрачности системы их распределения. Об этом заявил директор ТОО «MR – Logistic Group» Рустам Мартасов.

«Не исключено влияние и внешних источников, в частности, введенные санкции в сторону перевозчиков России и Белоруссии. В связи со сложившейся ситуацией, местные перевозчики перенаправили весь свой автопарк на дальнее зарубежье, где столкнулись с дефицитом иностранных банков разрешений. В свою очередь данная проблема создает дополнительные трудности для перевозчиков, начинаются простои, предприниматели терпят убытки», — говорит предприниматель.

Этот вопрос находится на контроле Палаты предпринимателей Актюбинской области, заверил заместитель директора РПП по правовым вопросам Руслан Куйшинов.

Отметим, что на сегодняшний день в сфере транспорта и складирования по Актюбинской области зарегистрировано 4 755 ИП и 696 ТОО. В оперативном обсуждении возникающих вопросов их сферы и выработке рациональных предложений хорошим подспорьем станет созданный отраслевой Совет транспорта и логистики. Сформирован он при региональном «Атамекене».

«В состав изъявили желание войти 14 субъектов бизнеса. В их числе 12 предпринимателей, осуществляющих свою деятельность в сфере международных и внутренних грузоперевозок, а также два предпринимателя, осуществляющие пассажирские перевозки», — сообщила куратор Совета, эксперт юридического отдела РПП Гульназ Нурмуханова.

В ходе первого организационного заседания отраслевого Совета большинством голосов председателем избран Рустам Мартасов — директор ТОО «MR – Logistic Group».

Решением членов совета были определены три подотраслевых сектора, которые будут функционировать при совете и их руководители: это сектор международных перевозок, сектор республиканских перевозок и сектор пассажирских перевозок.

Также, члены Совета проявили готовность к активной деятельности отраслевого Совета, выделили приоритетные задачи, утвердили План работы и предварительный график заседаний.

Помимо проблемы с «дозволами», выделили вопросы вокруг платных дорог, в получении субсидий и пр.

Принято решение о системном подходе к решению проблем: проработать совместно с Палатой проблемные вопросы, обсудить механизмы их разрешения, а позже подключать к участию на заседаниях уполномоченные органы отраслевых советов, с целью решению данных проблем.

«На данный момент стоит задача по дальнейшему расширению состава Совета, над чем будут работать председатель и руководители подсекторов», — отметила куратор.