НПП «Атамекен»: таможенным постам Казахстана необходима электронная очередь

11 Января 2023

6985 просмотров

Фото: facebook.com

Скопление транспортных средств на автомобильных пунктах пропуска Казахстана продолжается. Это подтверждает мониторинг ситуации на таможенных постах, который на постоянной основе проводит Национальная палата предпринимателей «Атамекен». Так, на казахстанско-китайской границе скопились большие очереди из грузовых авто с товарами на экспорт, импорт, а также следующие транзитом по территории РК.

В настоящее время Комитет государственных доходов Минфина РК в пилотном режиме внедряет электронную очередь в пунктах пропуска «им. Б. Конысбаева» на казахстанско-узбекской границе и «Нур Жолы» и «Алаколь» на казахстанско-китайской границе. Система электронной очереди позволит упорядочить процесс перевозки товаров через таможенные посты и снизить расходы участников внешнеэкономической деятельности.

При этом электронная очередь, действующая сегодня в пунктах пропуска «им. Б. Конысбаева», «Нур Жолы», работает с техническими погрешностями, не обеспечивает перевозчикам равные условия, вызывает риски, связанные с соблюдением информационной безопасности, и способствует возникновению новых очагов напряженности в сфере трансграничных перевозок.

По словам заместителя председателя правления НПП «Атамекен» Тимура Жаркенова, после внедрения электронной очереди в некоторых пунктах пропуска возврата к «живой» быть не может.

«Весь мир в условиях глобализации цепочек поставок активно внедряет электронную очередь. Ее развитие в соответствии с международными стандартами позволит повысить эффективность и безопасность поставок, обеспечить «умное» управление приоритетами среди грузов. Это касается скоропортящихся продуктов, гуманитарной помощи, поставок при чрезвычайных ситуациях», - считает Жаркенов.

Он также отмечает, что современная, бесперебойно-функционирующая система электронной очереди позволит сократить манипуляции на таможенных постах по проезду без очереди, способствовать работе добросовестного бизнеса, а также вести контроль и отслеживание грузов в режиме реального времени.

К слову, со дня запуска пилотного проекта в трех пунктах пропуска системой воспользовались почти 45,5 тысяч пользователей.