«Атамекен»: наличие двух бланков разрешений - мера стабилизации международных автомобильных перевозок грузов
В НПП РК «Атамекен» отмечают, при ввозе товаров из ЕС путем перецепки необходимы два бланка разрешений.
Согласно порядку, установленному международными договорами и внутренним законодательством Республики Казахстан, при перевозках с перецепкой иностранный перевозчик должен иметь при себе два бланка разрешения. Первый должен выдаваться в стране, где осуществляется перевозка груза до терминала, второй – в стране, где осуществили перецепку.
«Казахстан обменивается бланками разрешений для осуществления международных автомобильных перевозок грузов. Мера органов транспортного контроля по истребованию у отечественного и иностранного перевозчика казахстанского бланка разрешения от первоначального иностранного перевозчика при перегрузке или перецепке, которая физически производится на территории Беларуси, является законным требованием, прописанным в Приложении № 24 Договора о Евразийском экономическом союзе», — отметил управляющий директор департамента логистики и перевозок НПП РК «Атамекен» Мурат Амрин.
Есть контроль внешних границ ЕАЭС, значит таможенники соседей по Союзу должны проверять наличие разрешительных бланков при установлении отсутствия или несоответствия документов орган транспортного контроля выдает водителю уведомление, которое также направляется органу транспортного контроля другого государства-члена.
Сегодня в связи с введенными санкциями европейской стороной в отношении российских и белорусских автоперевозчиков европейские машины заезжают на приграничные территории Белоруссии, где перевозчики из России и Белоруссии делают перецепку полуприцепа и везут груз в Казахстан.
«Это неправильно. Если полуприцеп принадлежит, допустим, Польше, то польский перевозчик через российского обязан предоставить транспортной инспекции бланк разрешения», — поделился владелец группы компаний DALA-FRUIT Болатбек Нажиметдинулы.
Кроме того, С 1 июня 2022 года министерство индустрии и инфраструктурного развития подписали приказ об отмене ограничений на перегрузку и перецепку для белорусских и российских перевозчиков.
«Мы еще при обсуждении приказа говорили о том, что отмена ограничений – это шаг к доминированию на рынке перевозок компаний соседей в виду количественного подвижного состава. Подтвердились опасения предпринимателей, что информация о снятии ограничений повлияет на двухсторонний обмен бланками разрешений для осуществления перевозки грузов казахстанскими перевозчиками», — отметил Мурат Амрин.
Принимаемые МИИР РК меры законны и направлены на исключение дефицита иностранных бланков разрешений. Казахстанские перевозчики настаивают на соблюдении требований договора Союза и возврате бланков даже если груз в страну доставили машины соседей.
Подписывайтесь на наш Telegram канал и оставайтесь в курсе последних новостей.
Оставьте комментарий:
Комментарии: